흰색 그랜저 뽑고 나서 제일 먼저 한 고민이 코팅이었어요. 주변에서 신차는 무조건 바로 코팅 받으라고 하는데, 솔직히 처음엔 그냥 타면 되지 않나 싶었거든요. 근데 유튜브 보고 블로그 읽다 보니까 왜 받아야 하는지 납득이 되더라고요. 흰색 도장은 특유의 맑고 밝은 광택이 생명인데, 한번 죽기 시작하면 세차만으로는 절대 되살릴 수 없다는 거잖아요. 결국 대전유리막코팅전문점을 제대로 알아보기 시작했습니다.

문제는 어딜 가야 하는지 모르겠다는 거였어요. 검색하면 업체가 너무 많이 나오고, 다들 잘한다고만 하니까 구분이 안 됐습니다. 가격만 보고 고르기도 뭔가 찝찝하고요. 그러다 보닛 클로즈업 사진을 직접 찍어보니까 미세한 스월마크가 이미 생기기 시작한 게 보이더라고요. 더 이상 미룰 수 없겠다 싶었어요.

앞 펜더와 휠 아치 라인을 보면서 그랜저 특유의 날카로운 라인이 흰색 도장과 정말 잘 어울린다는 걸 다시 느꼈어요. 이 완성도를 지키고 싶다는 마음이 더 강해졌습니다.

도어 손잡이 주변 PPF 시공 모습이에요. 승하차 때 가장 먼저 긁히는 부위라 이 부분도 꼼꼼하게 작업해 주셨어요. 이런 디테일까지 챙겨주는 곳이 진짜 대전유리막코팅전문점이라는 생각이 들었습니다.

업체를 고를 때 결국 대표님 경력을 보기로 했어요. 자동차 보수 도장 및 광택 분야에서 17년간 교육 현장에 직접 참여해오신 분이 운영하는 곳이더라고요. 전국 기능경기대회 심사위원까지 역임하셨고 현장 실무만 20년이 넘으셨다는 거 확인하니까 바로 예약했습니다. 말보다 이력이 먼저라고 생각했거든요.

전처리 세척이 끝난 그랜저 전면부예요. 도장면에 남아 있는 철분 입자랑 오염물을 완전히 제거해야 코팅이 제대로 안착된다고 하셨어요. 이 기초 단계를 얼마나 꼼꼼하게 하느냐가 코팅 지속력을 결정짓는다는 말씀이 작업 지켜보면서 진짜 실감 났어요.

상담하면서 인터넷에서 파는 셀프 코팅 제품 얘기가 나왔는데, 그런 제품들은 지속성이 현저히 부족해서 금방 원래 상태로 돌아온다고 하시더라고요. 당장 반짝이는 것처럼 보여도 비 몇 번, 세차 몇 번이면 의미가 없다는 거잖아요. 전문 시공이랑은 차원이 다른 얘기라는 게 이해됐어요.

사이드 실 부위 클로즈업이에요. 조명이 이렇게 선명하게 반사된다는 게 작업 완성도를 보여주는 것 같았습니다.

시공 완료 후 리어뷰예요. GRANDEUR 레터링 주변까지 빈틈없이 깔끔하게 마감됐어요. 테일램프 라인이 더 선명하게 살아난 느낌이었습니다.

완성된 후면부 모습입니다. 흰색 도장이 맑고 균일하게 살아나면서 출고 당시의 그 깨끗한 상태 그대로 돌아온 것 같았어요.

사이드 전체 라인이에요. 통일감 있게 빛나는 모습이 출고 첫날보다 오히려 더 좋아 보였다는 게 솔직한 후기입니다.

폐차할 때까지 평생보증이 되고 중고차도 동일하게 적용된다고 하시더라고요. 차량 크기랑 도장 상태에 따라 대전유리막코팅전문점 비용이 달라지니까 정확한 견적은 전화 상담으로 확인하시는 게 제일 정확해요. 대표님이 차량 상태 보시고 딱 맞는 방법 친절하게 안내해드린대요. 저는 진짜 만족했습니다.