대전 광택 추천 받고 찾아간 곳, K8 후기

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기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.기아 K8을 타는 차주입니다.

기아 K8을 타는 차주입니다. 장마철이라 며칠째 비가 오락가락하다 보니, 세차를 해도 금방 다시 얼룩이 지는 게 반복이었습니다. 어제 닦아놓으면 다음 날 아침엔 또 물자국이 남아있는 식이었어요. 그러다 보닛에 잔기스까지 눈에 띄기 시작해서, 지인에게 대전 광택 추천을 부탁했는데 다들 오토트러스트 이름을 먼저 꺼내시더라고요. 한두 명도 아니고 여러 명이 같은 곳을 말씀하시니 자연스럽게 신뢰가 갔습니다. 원래 저는 추천을 받아도 한 번 더 검색해보고 결정하는 편인데, 이번엔 워낙 다들 같은 곳을 말씀하셔서 그냥 믿고 가보기로 했습니다.

기아 K8을 타는 차주입니다.

매장 간판부터 예사롭지 않았습니다. 밤에 봤을 때도 낮에 봤을 때도 조명 아래 "AUTO TRUST" 글자가 선명하게 눈에 들어왔는데, 왜 다들 여기를 추천하시는지 조금은 알 것 같았습니다. 검은색 통유리로 된 매장 외관도 깔끔했고, 밤에 조명이 켜졌을 때는 마치 쇼룸처럼 보이더라고요.

매장 간판부터 예사롭지 않았습니다.

방문했을 때 대표님이 제 K8 상태를 먼저 꼼꼼히 살펴봐 주셨습니다. 도어와 펜더 쪽에 세차만으로는 안 지워지는 잔기스가 여러 군데 있다고 짚어주셨는데, 저는 그냥 눈에 보이는 몇 개만 신경 쓰고 있었지 이렇게 많은 줄은 몰랐습니다. 손끝으로 표면을 슥 쓸어보시며 눈으로 볼 때보다 손으로 만졌을 때 더 정확하게 느껴지는 잔기스도 있다고 설명해주셨습니다.

방문했을 때 대표님이 제 K8 상태를 먼저 꼼꼼히 살펴봐 주셨습니다.

대표님께서는 자동차 보수 도장과 광택 분야에서 17년간 교육에 참여해오셨고, 전국기능경기대회 심사위원으로도 활동하셨다고 하셨습니다. 현장 실무 경력만 20년이 넘는다는 말씀에, 지인들이 왜 이곳을 대전 광택 추천 1순위로 꼽는지 이해가 됐습니다. 벽에 걸린 자격증들을 보니 그냥 하는 말이 아니라는 게 느껴졌어요. 상장과 위촉장이 액자에 나란히 걸려 있었는데, 연도별로 보면 십수 년째 꾸준히 이 일을 해오셨다는 게 한눈에 보였습니다.

대표님께서는 자동차 보수 도장과 광택 분야에서 17년간 교육에 참여해오셨고, 전국기능경기대회 심사위원으로도…

작업 전 세차와 전처리 과정부터 상당히 오래 걸렸습니다. 장마철이라 도장면에 미세먼지와 오염물이 더 잘 붙어있었는데, 이걸 제대로 제거하지 않으면 광택 작업 자체가 의미가 없다고 하시더라고요. 물기를 완전히 제거하는 것도 상당히 신경 쓰시는 부분이었는데, 어중간하게 마른 상태에서 작업하면 결과물이 고르지 않게 나올 수 있다고 하셨습니다.

작업 전 세차와 전처리 과정부터 상당히 오래 걸렸습니다.

전처리가 끝난 도장면에 RUPES 폴리셔로 광택 작업이 시작됐습니다. 장비 소리만 들어도 예사롭지 않았는데, 실제로 작업하시는 손놀림을 옆에서 지켜보니 압력과 각도를 계속 미세하게 조절하시더라고요. 패널 하나를 오래 붙잡고 계셔서 왜 이렇게 시간이 걸리나 싶었는데, 결과를 보고 나니 이해가 됐습니다. 지인들이 이 과정을 직접 보셨다면 왜 이곳을 추천했는지 더 확실히 이해했을 것 같았습니다.

전처리가 끝난 도장면에 RUPES 폴리셔로 광택 작업이 시작됐습니다.

보닛 곡면을 따라 광택 작업이 진행되는 동안, 표면에 있던 자잘한 스월마크와 잔기스들이 하나씩 사라지는 게 눈으로도 보일 정도였습니다. 지인들이 괜히 추천한 게 아니었다는 생각이 들었어요. 조명이 반사되는 부분을 유심히 보면 작업이 지나간 자리와 아직 안 지나간 자리의 광량 차이가 확연해서 신기했습니다.

보닛 곡면을 따라 광택 작업이 진행되는 동안, 표면에 있던 자잘한 스월마크와 잔기스들이 하나씩 사라지는 게…

작업 도중 몰딩과 유리 부위에 약품이 튀지 않도록 마스킹 테이프로 꼼꼼히 보호 처리를 해주셨습니다. 노란색 테이프가 라인을 따라 깔끔하게 붙어있는 걸 보면서, 이런 사소한 부분까지 신경 쓰는 게 결국 완성도로 이어지는구나 싶었습니다. 곡선 구간에서는 테이프를 짧게 끊어가며 붙이시던데, 그래야 라인이 울지 않는다고 하셨어요.

작업 도중 몰딩과 유리 부위에 약품이 튀지 않도록 마스킹 테이프로 꼼꼼히 보호 처리를 해주셨습니다.

루프 쪽 파노라마 선루프 유리도 꼼꼼하게 닦아주셨습니다. 유리 표면에 미세하게 남아있던 자국들까지 다 제거해주셔서, 햇빛이 들어올 때 반사되는 느낌부터 달라졌습니다. 열선 라인 사이사이까지 닦아주시는 걸 보면서, 겉으로 보이는 부분만 신경 쓰는 게 아니라는 걸 알았습니다.

루프 쪽 파노라마 선루프 유리도 꼼꼼하게 닦아주셨습니다.

작업 중 트렁크 리드 쪽에서 옮은 것으로 보이는 시멘트물 자국도 발견됐는데, 이건 일반 세차로는 절대 지워지지 않는다고 하셨습니다. 알칼리 성분이 강해서 방치하면 도장면을 상하게 할 수 있다는 설명을 들으니 조금 놀랐습니다. 전용 약품으로 오염만 따로 제거하고, 그 위에 보호 코팅까지 이어서 진행해주셨습니다. 저는 그게 그냥 얼룩인 줄 알고 넘겼었는데, 미리 알려주시니 다행이었습니다.

작업 중 트렁크 리드 쪽에서 옮은 것으로 보이는 시멘트물 자국도 발견됐는데, 이건 일반 세차로는 절대 지워지…

작업이 진행되는 동안 매장 벽에 걸린 "AUTO TRUST" 로고를 배경으로 차량이 서 있는 모습을 보니, 이 공간 자체가 얼마나 많은 차를 다뤄왔는지 짐작이 갔습니다. 지인들이 여러 번 이곳을 언급했던 이유가 이런 분위기에서도 느껴지는 것 같았습니다.

작업이 진행되는 동안 매장 벽에 걸린

측면 도어 라인을 따라 광택 작업이 이어졌습니다. 검정에 가까운 어두운 색상이라 잔기스가 유독 잘 보이는 편인데, 작업이 끝난 부위와 아직 남은 부위의 차이가 확연했습니다. 손잡이 주변처럼 자주 손이 닿는 부위는 특히 잔기스가 많이 몰려 있었는데, 이 부분도 놓치지 않고 손봐주셨습니다.

측면 도어 라인을 따라 광택 작업이 이어졌습니다.

기둥 부분과 창틀 몰딩까지 광택 작업이 이어졌습니다. 좁고 각진 부위라 손이 많이 갈 것 같았는데, 그런 부위일수록 오히려 더 꼼꼼하게 봐주시는 것 같았습니다. 큰 폴리셔로 닿지 않는 구석은 작은 패드로 바꿔서 따로 작업하시는 것도 눈에 띄었습니다.

기둥 부분과 창틀 몰딩까지 광택 작업이 이어졌습니다.

리어 펜더와 트렁크 쪽 작업도 이어졌습니다. 테일램프 주변의 곡면도 놓치지 않고 광이 살아나도록 손봐주셨는데, 붉은 테일램프와 도장면의 대비가 훨씬 선명해졌습니다. 평소 신경도 안 쓰던 트렁크 리드 위쪽까지 광이 고르게 올라온 걸 보고 새삼 놀랐습니다.

리어 펜더와 트렁크 쪽 작업도 이어졌습니다.

작업 중간중간 도장면에 조명이 반사되는 모습을 확인하면서 진행 상태를 점검하시더라고요. 이런 식으로 중간 점검을 계속하시니, 마무리 단계에서 놓치는 부분이 없겠다는 확신이 들었습니다. 한 번 지나간 부위도 각도를 바꿔서 다시 확인하시는 걸 보면서, 스스로 만족할 때까지 손을 떼지 않으시는구나 싶었습니다.

작업 중간중간 도장면에 조명이 반사되는 모습을 확인하면서 진행 상태를 점검하시더라고요.

앞유리와 보닛이 만나는 라인 쪽도 꼼꼼하게 작업해주셨습니다. 와이퍼 아래쪽처럼 눈에 잘 안 띄는 부위까지 놓치지 않는 걸 보면서, 지인들의 추천이 헛말이 아니었다는 생각이 들었습니다. 와이퍼를 살짝 들어 올려 그 밑까지 손봐주시는 모습에, 세차만으로는 절대 신경 쓸 수 없는 부위라는 걸 깨달았습니다.

앞유리와 보닛이 만나는 라인 쪽도 꼼꼼하게 작업해주셨습니다.

보닛 정중앙 라인을 따라 광택기가 지나가는 동안 반사되는 조명 줄이 점점 더 선명하고 곧게 이어지는 게 보였습니다. 스크래치가 남아있던 부위와 이미 작업이 끝난 부위의 차이를 눈으로 확인할 수 있었던 순간이었습니다. 조명 줄이 흔들려 보이던 부분이 마치 자로 그은 것처럼 곧게 이어져서 사진으로 남기고 싶을 정도였습니다.

보닛 정중앙 라인을 따라 광택기가 지나가는 동안 반사되는 조명 줄이 점점 더 선명하고 곧게 이어지는 게 보였…

전면 그릴 쪽 타이거노즈 라인도 신경 써서 작업해주셨습니다. K8 특유의 각진 그릴 디자인이 살아나도록 주변 크롬 몰딩까지 함께 정리해주셨어요. 다이아몬드 패턴 사이사이 낀 먼지까지 세세하게 닦아주셔서 훨씬 또렷한 인상으로 바뀌었습니다.

전면 그릴 쪽 타이거노즈 라인도 신경 써서 작업해주셨습니다.

작업이 거의 마무리될 즈음, 대표님이 직접 차 주변을 돌면서 마스킹 테이프를 다시 한 번 확인하시는 모습을 봤습니다. 혹시 빠뜨린 부분이 있는지 재차 점검하시는 걸 보고 믿음이 갔습니다. 테이프를 떼어내는 순서까지도 천천히 신경 쓰시는 모습이었습니다.

작업이 거의 마무리될 즈음, 대표님이 직접 차 주변을 돌면서 마스킹 테이프를 다시 한 번 확인하시는 모습을…

전면부에서 바라본 도장면은 조명이 규칙적으로 반사될 정도로 평활도가 좋아졌습니다. 처음 입고했을 때와 비교하면 확실히 다른 느낌이었어요. 같은 조명 아래서도 반사되는 빛의 결이 훨씬 균일해져서 사진으로 찍어도 티가 날 정도였습니다.

전면부에서 바라본 도장면은 조명이 규칙적으로 반사될 정도로 평활도가 좋아졌습니다.

측면에서 봤을 때도 도어 라인을 따라 반사되는 빛이 끊기지 않고 매끄럽게 이어졌습니다. 잔기스가 있던 자리인지 구분이 안 될 정도였습니다. 손으로 다시 만져봐도 걸리는 느낌이 전혀 없었습니다.

측면에서 봤을 때도 도어 라인을 따라 반사되는 빛이 끊기지 않고 매끄럽게 이어졌습니다.

작업이 끝난 뒤 매장 안에서 완성된 차량을 다시 한 번 살펴봤습니다. 조명 아래에서 도장면 곳곳이 고르게 빛나는 걸 보면서 만족스러웠습니다. 한 곳만 반짝이는 게 아니라 차 전체가 일정한 톤으로 빛나고 있다는 게 제일 마음에 들었습니다.

작업이 끝난 뒤 매장 안에서 완성된 차량을 다시 한 번 살펴봤습니다.

측면 전체를 훑어봤을 때도 흠잡을 데 없이 매끈했습니다. 검정에 가까운 색상 특유의 깊이감이 확실히 살아난 느낌이었어요. 예전엔 그냥 검은색이었다면 지금은 안쪽에 층이 있는 것처럼 깊어 보였습니다.

측면 전체를 훑어봤을 때도 흠잡을 데 없이 매끈했습니다.

정면에서 마주한 K8의 그릴과 엠블럼도 한층 선명해 보였습니다. 조명이 그대로 비칠 정도로 표면이 매끄러워졌더라고요. 엠블럼 주변 크롬 부분도 뿌옇던 기운이 사라지고 또렷하게 반짝였습니다.

정면에서 마주한 K8의 그릴과 엠블럼도 한층 선명해 보였습니다.

측면 휠 하우스 쪽까지 꼼꼼하게 마무리된 걸 확인했습니다. 디테일한 부분까지 놓치지 않는 태도가 결과물 전체에 그대로 드러났습니다. 휠 안쪽까지 신경 써주신 덕분에 차 전체를 돌아봐도 아쉬운 부분을 찾기 어려웠습니다.

측면 휠 하우스 쪽까지 꼼꼼하게 마무리된 걸 확인했습니다.

마지막으로 매장 앞에서 완성된 차량 전체 모습을 살펴봤습니다. "AUTO TRUST" 간판을 배경으로 서 있는 제 차를 보니 마음이 놓였습니다. 지인들에게 고맙다는 연락을 하고 싶어질 정도였습니다.

마지막으로 매장 앞에서 완성된 차량 전체 모습을 살펴봤습니다.

정면에서 마지막으로 확인했을 때, 그릴부터 보닛까지 이어지는 라인이 깔끔하게 정리된 게 한눈에 들어왔습니다. 다음에 주변에서 물어보면 저도 망설임 없이 이곳을 추천하게 될 것 같습니다.

정면에서 마지막으로 확인했을 때, 그릴부터 보닛까지 이어지는 라인이 깔끔하게 정리된 게 한눈에 들어왔습니다.

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대전 광택 추천을 받고 싶으신 분이라면, 저처럼 주변에 먼저 물어보시는 것도 좋은 방법인 것 같습니다. 여러 사람이 같은 곳을 말한다는 건 그만한 이유가 있다는 뜻이니까요.

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